近日,無意間走進裝配車間發(fā)現(xiàn)一臺臺的高效電機在組裝流水線上擺放整齊，壓裝、接線、噴漆、組裝，工序雖多卻忙而不亂、忙而有序，有條不紊。

  在車間一角，遠遠地看到幾個人正在卸車，車上裝的是現(xiàn)場急需的電機木箱，木箱個頭還挺大。再仔細一看，裝配車間蘭主任竟然也在卸車的人群中。不用說，又是車間生產(chǎn)忙騰不出人手卸車，但蘭主任在現(xiàn)場并不是簡單的搭把手，而是在領(lǐng)著車間的員工干，只見他兩手抓住木箱的下半部分，肩膀一用力，木箱便高過肩膀，快走幾步再把木箱放好放整齊。榜樣最具說服力，在他的帶領(lǐng)下大家一鼓作氣，一車的木箱很快便卸完了。
 

  有人認為，作為一個中層，應(yīng)該做指揮家，不做獨行俠，應(yīng)把精力放在車間管理上。但我們的蘭主任在車間.既是脊梁又是夾心餅，他在工作中積極主動地想方法、換思路，關(guān)鍵時刻沖鋒在前，所以員工們總是和他步調(diào)一致。

  作為電機生產(chǎn)的最后一道工序，按期發(fā)貨的壓力經(jīng)常性地轉(zhuǎn)移到這里，蘭主任帶領(lǐng)員工總是以最快速度最好態(tài)度響應(yīng)客戶的需求，及時協(xié)調(diào)解決問題，保證高效電機生產(chǎn)的有序進行。