隨著行業(yè)的不斷發(fā)展以及環(huán)境保護的要求欲加嚴格，特種節(jié)能電機的需求日益廣泛。石油開采機械中常用的節(jié)能電機有超高轉差電機、電磁調速電機、稀土永磁電機。
 

  游梁式抽油機仍是主要的機械采油設備，其特點是需要的起動轉矩大、平衡效果差、在一個沖次內載荷變化大，當抽油狀況發(fā)生改變時，載荷也隨之變化，這就要求選用電機時要留有很大的余量，造成了電機多數(shù)處于輕載運行的情況，即所謂的“大馬拉小車”。多數(shù)情況下，電機的實際負載率只有40%。電機的效率和功率因數(shù)都很低，造成了電能的浪費，與經濟發(fā)展和環(huán)境保護相違背。

  游梁式抽油機是帶載起動設備，并且負載大小做周期變化，這就需要電機有足夠的起動扭矩的情況下盡可能提高輕載時的效率和功率因數(shù)，針對這一行業(yè)需求，山東力久電機組織科技力量，設計出了一種新穎的雙功率高效節(jié)能電機，這種電機有兩個繞組，即一個多匝繞組和少匝繞組，多匝繞組可單獨運行，少匝繞組必須和多匝繞組串聯(lián)后才能運行，多匝繞組功率大，起動轉矩大。串聯(lián)少匝繞組后功率變小,但功率因數(shù)和效率高，兩個繞組在運行時可根據(jù)井況通過外部設備相互轉換，輕載時將兩個繞組串聯(lián)后投入運行，滿載時，只用多匝繞組運行，這樣就在輕載時獲得了很好的節(jié)能效果。

  雙功率高效節(jié)能電機的設計符合游梁式抽油機的工作特點，其實測的節(jié)能效果能達到10%以上，目前已在勝利油田、大慶油田進行了大批量的推廣應用，取得了可觀的經濟效益。