最近，客戶一臺YP2寬頻三相異步電動機出現(xiàn)故障，繞組燒毀返回力久電機維修。當(dāng)電機打開端蓋時，令在場人員大吃一驚：

  只見電機內(nèi)腔積滿潤滑脂，厚厚的潤滑脂把繞組端部完全包起來，繞組已面目全非。將轉(zhuǎn)子抽出后，維修工小心翼翼的將潤滑脂清理干凈。發(fā)現(xiàn)繞組端部局部絕緣已經(jīng)破壞，尤其是潤滑脂堆積的部位繞組因為產(chǎn)生的熱量散發(fā)不出去，致使繞組過熱發(fā)紅，局部短路燒毀。一場本來可以避免的質(zhì)量問題就這樣因為客戶的使用維護(hù)不當(dāng)而發(fā)生了，令人惋惜不已。下面我就把電機在使用過程中軸承的維護(hù)與保養(yǎng)給大家說一說，以避免此類事情的再發(fā)生。

  電動機在運行一段時間后，一般在4000h左右，潤滑脂的特性就會變差，潤滑功能降低，需要及時補充或更換潤滑脂（密封軸承在使用壽命內(nèi)可不必更換潤滑脂）。更換潤滑脂時，應(yīng)清除舊的潤滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將相應(yīng)型號的中小型電機軸承潤滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的60%左右。填充時潤滑脂切忌過多，填充量越多，軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩越大，軸承溫度越高，影響軸承的使用壽命；且當(dāng)軸承潤滑脂過多堆積在繞組上時，就會阻隔繞組的散熱，腐蝕繞組，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，燒毀繞組。

  另外，電動機在運行過程中，可適當(dāng)監(jiān)控軸承的溫度。軸承適用于70℃及以下工作狀態(tài)，當(dāng)軸承溫度超過70℃，軸承溫度每上升15℃.潤滑脂的補充間隔時間就要減少一半。當(dāng)軸承溫度超過95℃時，就要停止運行，查找原因，必要時更換軸承。

  軸承是電動機正常運行的重要因素之一，電動機軸承潤滑脂也并非越多越好，科學(xué)使用維護(hù)軸承，將為您降低使用成本，創(chuàng)造更大的價值。