創(chuàng)新高壓電機軸承潤滑脂更換方法
針對高壓電機維護過程中的常見難題,經(jīng)多方查閱資料,經(jīng)過一段時間的試驗,我們創(chuàng)新了一套運行中軸承的注油方法。
高壓電機長期運行會造成潤滑油潤滑效果下降,而電機運行中無法進行軸承潤滑脂更換,更難以避免因加油不足造成的軸承溫度驟然上升問題。
我們在維護工作中不斷總結摸索,大膽提出逐量“減――增”的在線潤滑油更換方案,在充分研究和論證的基礎上,進行了大量現(xiàn)場實驗,確認加油效果良好,攻克了軸承溫升的難題。
每次更換時,先用壓縮空氣或氮氣將軸承內(nèi)舊油從排油孔吹出200至300克,并將相應量的新油自加油孔注入,檢查吹出的潤滑脂是否接近其本色,以此循環(huán)操作,直至潤滑脂見本色并加足量。潤滑油脂合格后,需對注油孔進行3—5秒的吹油操作,而后用壓縮空氣或氮氣清理軸承外小蓋內(nèi)的廢油。
電機軸承注油的創(chuàng)新方法可以延長軸承的使用壽命,達到了軸承潤滑油脂在線更換的目的,開啟了高壓電機運行中軸承維護的新局面。
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